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成都华盛航空港职业学校怎么样(成都华盛航空港职业学校代码)

招生问答 | 四川升学之家 2021-09-09 09:50

如果你买不进高新区,如果你觉得天府新区太远,武侯新城和三圣乡价位又太高,如果一定要靠近南边,那么可能西边航空港(西航港)、东边大面是你的不二选择。

在整个双流,建树一共推荐三个区域,分别是航空港、华府板块以及怡心湖板块。选地段的逻辑都很一致:一看区位、二看人流、三看规划和潜力,而这三个地块都符合建树的选房逻辑。

其中怡心湖板块我上次做了一个介绍,短期还没有成熟,未来看好,而航空港是一个恰好相反的区域,尽管交通略显拥挤、公园配套还没有跟上,但人流恰好是这里的优势,我们今天来细聊下航空港,这里到底是不是价值跪洼地,我们要不要买进这里。

为什么说航空港热,建树先放一张图。


为什么成都双流航空港那么热,现在来看到底还算不算价值洼地

最近90 天二手房成交量最高的区域就是咱双流航空港,其成交量高达471套,远超其他热门区域,比如南湖、比如大面。而二手房交易量大说明目前市场成交活跃,区域对市场看好,而交易量最大的小区是蓝光圣菲TOWN城,从价位来看,整个板块是刚需集中区域。


为什么成都双流航空港那么热,现在来看到底还算不算价值洼地

为什么那么多刚需会选择航空港区域,原因有三:

一是区位确实好,离市区近、离高新区近,比邻大源,区位上这样的板块确实不多。试想一下,尤其对于南门上班的人群而言,如果没有其他选择,降低通勤时间可能是当务之急。而这里就是刚需人群的首选之一。

二是因为年轻人多,航空港板块有三所大学,川大江安、信息工程大学和西南民大,在大学城周围基本确定了无论是租房还是销售都有最基础的保障,许多本科生毕业以后如果觉得区位还不错,都宁愿在熟悉区域买房、租房,再加上区域内的幼儿园、小学、初中高中教育资源集中,让整个区域呈现较高的流动性,也显得活力十足,无论是餐饮、商超、娱乐都更为集中和多样。

三是价位可控。也许有人会提出,现在当前的价位,航空港并不具备优势,其实不然。当前航空港二手房价位均价在1.3万元左右,最贵的二手房价位在1.7万左右,新房价格以1.1-1.7万元不等。这个价位在当前8号线、10号线已通,区域配套成熟的情况下,有基础学区保障的情况下,价位实属可以接受。大面已经1.6,临近的簇桥也已经1.6,大源2.5,而双流内部的华府1.8,怡心湖新房已经基本在2万以上,这样来看,航空港的整体价位还是有相当优势的。以100平方,单价1.4计算,总价在150万以内的房源才是大多数刚需能够接受的价格,而航空港恰好匹配。那么高的交易量也再一次印证了不管其他地方怎么吹,双流感确实是当前刚需购房者首选区域之一。

当然,说完选择理由后,还是应该照例说说风险因素。

一是交通拥堵。航空港片区主要交通要道紧靠大件路、成雅高速,包括川大路、滨河路、珠江路延伸线大件路货车和早晚高峰人群是非常多,所以路况相对较堵,整个区域因为地理位置原因,在短期之内交通情况难以得到改善,尤其下班后,剑南大道、蓝天立交的许多交通压力也在向着这个板块转移。但对于上班族而言,8号线的开通,意义重大,所以目前来看利弊参半吧。

二是绿地配套不足。整个航空港有一个最大的诟病,即使有很多包括韩国城、美食城、蓝光片区等商业体,但规划来看还是偏乱,公园配套严重不足,流动商贩较多,部分基础设施也有待改进,整体环境并不令人满意。

三是教育资源结构化不均衡

对于刚需而言,选择房源也要综合考虑教育,虽然航空港整体教育资源较为丰富,但质量不高,优质的学校更偏向于私立,盐道街外语学校、新双中和棠外都收费不菲,而公办基础教育并不具备优势,这对刚需人群来说不算友好。但这里多一句嘴,临近的簇桥老街也要1.6、1.7左右,也并无优质公办学校,所以比一比心里就平衡了

不管怎样,总体而言航空港对于南门上班的刚需人群,是一个非常不错的选择,也许只是成长升级阶段的一个过渡地,也许也能让许多新成都人有一个落脚之地。

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